С недавних пор инспекторы ГИБДД начали пристально следить за состоянием тонированных стекол. Раньше автолюбители не задумывались об этом, тонировали свою машину и ездили спокойно. Сейчас же все гораздо труднее. Сотрудники автоинспекции останавливают машины, просвечивают стекла специальным прибором и смотрят, не превышает ли тонировка допустимой нормы. Естественно, многие машины не проходят такие проверки, и хозяевам приходится выплачивать штраф. В связи с этим сильное тонирование постепенно выходит из моды, но полностью от нее никто отказываться не собирается, поэтому попробуем разобраться с тем, на что мы можем рассчитывать.
Плюсы тонировки.
* Яркость света снаружи резко падает, что делает салон автомобиля более прохладным в жаркую погоду и комфортным
* При разбитии стекла осколки не разлетаются, а остаются на пленке
* Воры и грабители хуже видят, что лежит в салоне автомобиля
* Препятствует проникновению ультрафиолетовых лучей в салон
Требования и допустимые нормы тонировки.
Данный вопрос регламентирует ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия". В нем сказано, что светопропускание:

* ветровых стекол автотранспортных средств и трамваев должно быть не менее 75%
* стекол передних дверей и передних боковых стекол (при наличии таковых) должно быть не менее 70%
* прочих стекол, остекления крыши легковых автомобилей, люка крыши, затеняющих полос в верхней части ветрового стекла (но не более 25 мм от верхнего края) не нормируется
Проверка стекол.
На светопропускание стекла проверят специальными приборами, которые называются тауметрами. Обратите внимание, что этот прибор должен ежегодно проходить специальную проверку, иметь сертификат и пломбу с датой проверки. При несоблюдении этих условий будет не трудно доказать свою невиновность и обнулить результаты проверки.
Кто может проверить?
Бытует мнение, мол, если пройден ТО, то придраться не смогут. Это заблуждение. Государственный автомобильный инспектор при наличии тауметра имеет право "просветить" Ваши стекла и выписать штраф. Размер штрафа составляет 500 руб (по решению депутатов от 30.06.2010). Если у Вас стекла затонированы не по ГОСТу, и Вы не желаете постоянно "кормить" ГИБДД по 500 руб., то стоит задуматься о коррекции этого несоответствия.
ГОСТ 5727-88
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность .

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов
У меня вся машина затонирована вот и думай теперь...

Я ЖИВУ В СЧАСТЬЕ, ЛЮБВИ И ИЗОБИЛИИ! 7753191

Сейчас во многих крупных городах России установлены подобные системы. Пока они были настроены исключительно на измерение скорости движения автомобиля. Камеры автоматически её фиксировала - в случае превышения данные о нарушителе передавались на центральный компьютер, где шло составление штрафного извещения. В народе их прозвали по-простому: письмами счастья. Ежемесячно по всей стране их рассылается тысячи.

Когда подобные камеры только появились, в компаниях-производителях утверждали: функция измерения скорости не единственная, на что способна умная техника. Зафиксировать выезд на встречку - тоже в её силах. Но использовать систему на полную мощность возможности не было, по причине отсутствия законодательной базы. В чём были единодушны и чиновники и автомобилисты: лишать прав водителя за выезд на встречку сфотографированный камерами ГИБДД - как минимум неправильно. Штраф - оптимальный вариант.

Но учитывая опасность нарушения, величину этого штрафа сделали самой большой из существующих. Пять тысяч рублей. ? ( очень много!)

Ещё одно из основных изменений. Расширена статья за нарушение требований дорожных знаков и разметок. Скупая, существующая сейчас общая норма явно устарела.

Более чёткие формулировки законов - это шаг в сторону улучшения организации дорожного движения. Может быть, настанет время когда Россия перестанет ежегодно терять на своих дорогах по 30 тысяч человек.
К счастью "письмо счастья" не получала но ПДД я всегда стараюсь соблюдать.

Я ЖИВУ В СЧАСТЬЕ, ЛЮБВИ И ИЗОБИЛИИ! 7753191

Моя М Е Ч Т А

Есть права и мечта заполучить-таки машину МЕЧТЫ))). Поэтому от советов пока воздержусь и буду сама прислушиваться и впитывать, как губка все вышенаписанное.

Ездила за рулем, только когда училась и усе..

Буду волшебить и привлекать МОЮ МАШИНКУ

Luchezarnaya, ты чего расстравиваешься?! Ты на велик сразу села и поехала??? Мы же учимся, все нормально будет. А вот тоже о машине мечтаю, но твердо решила, как только мечта моя осуществится, то я обязательно освежу свои знания с инструктором, прежде чем выберусь на большую дорогу:))))

Когда я выехала в город (с инструктором)...это что-то невероятное!!! На поворотах меня так и подмывала нажать на газ , инструктор вовремя останавливал ) Незабываемое ощущение

Что уж тут говорить, когда я переключилась на 3 скорость.. чувствовала себя самым быстрым шумахером из всех шумахеров